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一輛報廢的電動車能賣多少錢?低于300元千萬不能賣!

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生活中,大街小巷經?梢钥吹接惺諒U舊電動車的商戶。對此,很多人可能都有過這樣的疑問:他們收的廢舊電動車都拿去干啥了?一輛報廢的電動車到底有多少價值呢?對于這些問題,修車師傅來告訴大家一些不知道的內幕。

首先,我們需要知道的是,正規的商家在回收廢舊電動車時,并不會像外界所傳,去翻新電動車再出售。而是會逐步將電動車的配件進行拆解,例如電機、控制器、電池、輪胎、車架等部件都會進行相應的拆解。

其次,回收商會將拆解下來的配件按新舊程度進行分類,一般品相較好的小配件,可以再次賣給生產商。像廢舊電機這樣的大配件,其是鋁合金、磁鋼、銅線圈等材料組成,如果拆解下來,其回收價格大約為60到70之間。而廢舊電池的價值則更大,因為電池內部有鉛板,以最普通的48V20AH廢舊電池為例,其由4塊小電池組成,而每塊小電池的回收價格大約50左右,這意味著整組廢舊電池價格為200左右。此外,另外一個大件就是廢舊車架,其主要是由鐵制作而成,如果按廢鐵來算的話,其價格大約在100左右。最后,像輪胎這樣看似不起眼的部件也可以被送回橡膠廠提純,而控制器更是可以進行相應拆解。

因此,總的來看,一輛報廢的電動車如果進行相應的拆解,進行分類利用,價值大約為400左右。當然,如果電池容量越大,其價格也會更高一些。不過,考慮到拆解費,因此正規回收的時候一般會把利潤控制在100元左右,因此低于300元的報廢價是不能賣的。

當然,在生活中,用戶還需要擦亮雙眼,因為一些不法商家會打著“以舊換新”的旗號來欺騙消費者,例如故意在原車基礎上先提價,然后再“以舊換新”折價的方式來吸引消費者,以此來謀取更大的利益。所以,用戶在置換電動車時需要謹慎對待,防止報廢的電動車賣虧。

最后,小編也有一點需要提醒大家,雖然大多數商家不會去翻新電動車,但是大家多留個心眼總是好的。例如,在購車時,可對照車架號與合格證上的數值是否一致、電池生產日期是否有劃痕等,只有把這些做好了,就能確保自己選到就是原裝車了。

編輯:MASK

網友評論

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